Question au gouvernement à propos de l' harmonisation des limitations de vitesse. - 02 juillet 2011
| Question N° : 112777 | de Mme Laure de La Raudière |
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| Ministère interrogé > Intérieur, outre-mer, collectivités territoriales et immigration |
| Question publiée au JO le : 28/06/2011 page : 6791 |
Texte de la question
Mme Laure de La
Raudière interroge M. le ministre de l'intérieur, de l'outre-mer, des
collectivités territoriales et de l'immigration sur certaines
difficultés en matières de sécurité routière.
En effet, si en théorie
les limitations de vitesse sont relativement simple : 50 en ville, 90
sur les routes et 130 sur autoroute, il existe en pratique des
variations, qui ne semblent pas toujours justifiées par rapport à la
dangerosité du site, et qui font passer les limitations à 100, 110 ou
70. Parfois même, ces limitations peuvent être accidentogènes car rouler
à 70 km à l'heure sur une trois voies en ligne droite, cela suscite des
interrogations qui amènent à une conduite dangereuse (certains roulent à
70, mais d'autres à 90 voire 110, pensant respecter les limitations).
Par ailleurs, il n'est pas rare lorsqu'on roule en centre-ville de se
rendre compte que certains carrefours seraient moins dangereux avec un
stop plutôt qu'une priorité à droite en raison du manque de visibilité ;
ou bien encore que des feux sont mal coordonnés et qu'il y a moins de
risques pour les piétons de traverser « au rouge » plutôt qu' « au
vert ».
Enfin, le développement de l'utilisation des vélos ne va pas
sans poser de questions : les comportements imprudents, liés à un manque
de connaissance de la signalisation et à l'impunité de leurs
infractions sont flagrants.
Aussi, elle souhaiterait connaître la
position du ministre sur ces questions : une harmonisation des
limitations est-elle envisagée ? Des commissions municipales chargées de
recueillir les avis des habitants sur les points dangereux de la ville
sont-elles actuellement en place ? Enfin, un renforcement des contrôles
pour les cyclistes est-il envisagé?
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